Historische Bahnstrecke
Kandertalbahn erhält einen Schotterwagen aus Solothurn
Zwei ausgediente Schotterwagen hat die Kandertalbahn aus der Schweiz bekommen. Der Transport nach Kandern war ein kleines Abenteuer.
Mi, 27. Nov 2024, 10:51 Uhr
Kandern
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Der Zweckverband entschied deshalb kurzerhand, anzufragen, und das Schweizer Regionalunternehmen überließ dem Verband gerne kostenlos die beiden nicht mehr benötigten Wagen. Dieser Tage wurde sie nun mittels zweier Schwertransporter nach Kandern transportiert.
Der stellvertretende Oberste Betriebsleiter Martin Gfellner vom Zweckverband Kandertalbahn hat den Transport begleitet und war nach der Ankunft in Kandern glücklich. "Es ist alles bestens und unfallfrei verlaufen", freute sich Gfellner laut einer Pressemitteilung des Zweckverbands. Vom Start in Fraubrunnen bei Solothurn bis Kandern habe man für den Schwertransport einschließlich der Verzollung nur vier Stunden, benötigt. "Ein gutes Ergebnis", findet Gfellner.
Nun folgt die Instandsetzung
In Kandern angekommen wurden die Schotterwagen mit dem sperrigen Fachbegriff Schwerkraft-Entladewagen oder Bahndienstfahrzeug von den beiden Spezialtransportern entladen, wobei "jeder Handgriff saß", wie es in der Mitteilung heißt. Auf den Lastern befanden sich noch mehrere ebenfalls tonnenschwere sogenannte "Schemel", die einst für die Meterspur benutzt wurden.
Laut Martin Gfellner werden die Waggons jetzt instandgesetzt und der Spurweite der Kandertalbahn von 1,5 Metern angepasst. So können mit den Fahrzeugen ab kommendem Jahr die notwendig gewordene Gleisbauarbeiten und Erneuerungsarbeiten entlang der Kandertalbahn durchgeführt werden. Erfreulich ist für den Zweckverband auch das großzügige Überlassen der beiden Gefährte zum Nulltarif. Gfellner sagte: "Glück muss man haben". Die Transportkosten in Höhe von 5000 Euro habe der Zweckverband daher gerne übernommen.
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