Herausforderung Recycling

Die Zeit läuft: In etwa zehn Jahren ist der erste größere Schwung an Batteriemüll aus Elektroautos zu erwarten. Hersteller müssen überlegen, was sie damit machen. Die Option Recycling ist in großem Stil nicht ganz einfach.  

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Batterie-Recycling bei VW in Salzgitter  | Foto: Julian Stratenschulte (dpa)
Batterie-Recycling bei VW in Salzgitter Foto: Julian Stratenschulte (dpa)
Während die E-Mobilität weiter Fahrt aufnimmt, sind unter den Sitzen der Elektroautos noch Fragen offen. Je mehr von den Stromern auf den Straßen fahren, desto mehr Lithium-Ionen-Batterien werden benötigt. Und damit mehr Rohstoffe – und ...

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