Fotos: Die Eisenbahnfreunde räumen ihr Quartier

Alles muss raus: Die Eisenbahnfreunde räumen ihre Museumsbahnwerkstatt an der Emmendinger Weinstockstraße. Patrik Müller hat Fotos gemacht – am Tag, bevor Kranwagen und Regen kamen.  

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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist.
Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist.
Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist.
Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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Rost, Moos, Patina: Die Werkstatt der Eisenbahnfreunde ist ein Stück Technikgeschichte – und zeigt, dass das Betreiben eines Museumszuges viel Arbeit ist. Foto: Patrik Müller
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