Erster Kraftakt bei VW
Die Einigung über den Golf-Geländewagen ist nur eine Etappe auf dem hartem Sparkurs.
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WOLFSBURG (dpa). Die hart erkämpfte Einigung über den Bau des kleinen Geländewagens im Stammwerk Wolfsburg war kaum in trockenen Tüchern, da kündigte VW-Sanierer Wolfgang Bernhard neue Sparrunden an: "Das ist ein erster Schritt auf einem ganz langen Weg, den wir noch vor uns haben." Der Kompromiss zeigt: VW kann in Deutschland wettbewerbsfähig Autos bauen und diese profitabel exportieren.
Dazu ist ein Kraftakt von Management, Betriebsrat und Gewerkschaft notwendig. VW-Spitze und Arbeitnehmer werden sich auf der Suche nach Einsparungen zusammenraufen müssen – und beinahe ...