Es funktioniert jetzt alles im Brandbergtunnel. Dicke Kabelstränge schaffen Verbindung zum Betriebsgebäude. Außen wird noch am Regenklärbecken gebaut. Am 2. September ist Verkehrsfreigabe.
Projektleiter Daniel Haberstroh (r.) vom Regierungspräsidium erläuterte dem Bundestagsabgeordneten Johannes Fechner die Betriebstechnik im Brandbergtunnel, hier die Ventilatoren nahe beim Ostportal. Foto: Nikolaus Bayer
Es ist buchstäblich Licht am Ende des Tunnels. Die Röhre mit der Fahrbahn sieht aus, als ob jeden Moment ein Auto den Tunneleingang im Westen passieren könnte und nach 880 Metern am Ostportal wieder ausfährt.
Im Erdgeschoss des ...