Deutsche glauben an die Brennstoffzelle
Verlagsthema Das Batterie-E-Auto ist da und funktioniert einigermaßen gut. Viele Deutsche haben aber Phantasien über eine andere Antriebstechnik.
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Zurzeit gibt es mit dem Toyota Mirai und dem Hyundai Nexo lediglich zwei Pkw mit Brennstoffzellentechnik, die sich zudem nur in homöopathischen Dosen verkaufen. BMW kündigt seit längerem eine gemeinsam mit Toyota entwickelte Wasserstoffvariante des iX5 an, die aber wohl nie über eine Kleinserie hinauskommen wird. Die meisten anderen Hersteller haben die Technik für den Pkw auf Eis gelegt, bei Lkw und Transportern könnte sie künftig aber eine kleinere Rolle spielen. Darüber hinaus fehlt grüner Wasserstoff für den Betrieb der Pkw. Auch hier gibt es wenig Anzeichen dafür, dass sich das in mittlerer Zukunft grundlegend ändern könnte.
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