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Der Kreisel kommt sicher

Bauausschuss möchte für Herten eine Planung mit Unterführung für Radfahrer und Fußgänger.  

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Die gefährliche Kreuzung wird durch ei...ird gerade erst auf den Weg gebracht.   | Foto: Ingrid Böhm-Jacob
Die gefährliche Kreuzung wird durch einen Kreisel ersetzt. Der Zeitpunkt des Umbaus ist aber noch offen, die Planung wird gerade erst auf den Weg gebracht. Foto: Ingrid Böhm-Jacob

RHEINFELDEN. Der letzte Kreisverkehr wurde 2009 am Stadtrand vor dem Gewerbegebiet Schildgasse für 2,4 Millionen Euro mit 88 Metern Durchmesser gebaut. Nach jahrelangen vergeblichen Bemühungen zeichnet sich ab, dass ein vierter Kreisel dazu kommt und eine vom Ortschaftsrat Herten zur Entschärfung der stark befahrenen Kreuzung B 34/Bahnhofstraße gestellte Forderung erfüllt wird. Der Bau- und Umweltausschuss sprach sich für die aufwendigste, aber auch sicherste Variante aus mit Unterführung für Radfahrer und Fußgänger.

Es wird noch Monate dauern, bis Planung und Finanzierung stehen, aber die Grundzüge im Vorverfahren sind klar. Die Straßenbauabteilung hat sechs Varianten entwickelt, um den ...

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