Der Generationswechsel am Schlauch funktioniert

Die Doppel-Baustelle in der Innenstadt macht sich in der Hauptstraße offenbar bereits negativ wirtschaftlich bemerkbar. Bürgermeister Dirk Harscher meldet sich jetzt mit einem Aufruf zu Wort.

Die Sperrung der Wiesentalbahn ist laut DB und SBB kein Testlauf für eine Stilllegung, sondern dient der Sicherheit und hat einen ernsten Hintergrund: Das Zugunglück von Garmisch-Partenkirchen.

Als "Wasser-Minen" hatte einst Schopfheims früherer Tiefbauchef diese spezielle Form von Grundwasser bezeichnet. Gemeint ist Schichtenwasser, das immer mal wieder Sorgen bereitet – ...

Senioren sind eine wichtige Kundengruppe für die Innenstadt. Ihre Bedürfnisse sollten noch mehr in den Fokus rücken. Das ist die Botschaft des Stadtseniorenrats an die Wirtschaftsförderin Margot ...

Nach der durch Schäden bedingten Sperrung des Abschnitts Schopfheim-Zell der Wiesentalbahn schwant dem Fahrgastverband IG Pro Schiene nichts Gutes: Die Sorge vor einer kompletten Stilllegung geht um.

Schopfheims Stadtverwaltung wird digitaler. Der neue Speed-Capture-Kiosk erleichtert die Beantragung von Ausweisdokumenten.

"LöGo", der Bus auf Bestellung, ist prima in Fahrt gekommen. Fast 5000 Nutzer nach drei Monaten – die Erwartungen der Betreiber sind klar übertroffen. Verstummt jetzt auch die Kritik?

In der vergangenen Woche wurde die Wiesentalbahn zwischen Schopfheim und Zell wegen Schäden an den Schwellen gesperrt. Weil der Umfang der Schäden unklar ist, dauert das mindestens bis Ende März.

Ein 32-Jähriger soll eine Frau sexuell belästigt und geschlagen haben. Zu dem Zeitpunkt hat er unter Bewährung gestanden. Er hat nämlich viele Vorstrafen: unter anderem sexuelle Belästigung.

Es gibt erneut Turbulenzen beim Freiburger Essenstreff: Der Förderverein hat in einer außerordentlichen Versammlung den Gründer und langjährigen Vorsitzenden Horst Zahner ausgeschlossen.

Sie ist die älteste Bäckerei im Landkreis Emmendingen, doch am Samstag ist Schluss: Die Bäckerei Mutz in Herbolzheim schließt nach 225 Jahren. Martin Mutz blickt zurück und voraus.

Kurz vor dem Start der 50. Saison des Europa-Parks steht fest: Die Euro-Mir im russischen Themenbereich wird es künftig nicht mehr geben. Warum muss die beliebte Achterbahn weichen?