57.000 Fahrzeuge rollen pro Tag über die B31 – die meisten sollen irgendwann durch den Freiburger Stadttunnel fahren. Regierungspräsidentin Schäfer und OB Horn betonen den Wert des Projekts.
Der Tunnel soll die Stadt am Fluss ermöglichen: So begrünt stellen sich Stadtplaner die verkehrsberuhigten Dreisamuferstraßen vor.r Foto: Latz+Partner Landschafts-Architektur
1/2
Der geplante Stadttunnel bringt mehr Verkehrsentlastung als ohnehin erwartet. Das ist das Ergebnis einer aktuellen Verkehrsprognose, die das Regierungspräsidium am Montag vorstellte. Die Behörde treibt die Planung voran, muss aber das Ziel, den Entwurf im übernächsten Jahr abzuschließen, auf 2023 verschieben. Dass die Zuständigkeit für den Tunnel zum 1. ...