Wenn der Filter am Ende ist

Rußpartikelfilter in Dieselautos schonen die Umwelt, für die Ewigkeit gebaut sind sie aber nicht.  

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Wenn der Rußpartikelfilter voll mit As...Experten in der Werkstatt übernehmen.   | Foto: Franziska Koark (dpa)
Wenn der Rußpartikelfilter voll mit Asche ist, muss er ausgetauscht oder gereinigt werden. Beide Arbeiten sollten nur Experten in der Werkstatt übernehmen. Foto: Franziska Koark (dpa)
Wenn moderne Dieselfahrzeuge deutlich mehr als 100 000 Kilometer gefahren sind, müssen sich die Halter auf eine unangenehme Botschaft gefasst machen: "Dieselpartikelfilter voll" meldet der ...

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