Studie

Umweltzone auf B31 in Freiburg würde nicht viel bringen

Was würde sich verändern, wenn die B31 in Freiburg zur Umweltzone würde? Damit hat sich eine Studie beschäftigt. Ihr Ergebnis: Die Schadstoffwerte in der Stadt blieben weiter über dem Limit.  

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Rückstau nach einem Brand im Kappler Tunnel in Freiburg  | Foto: Ingo Schneider
Rückstau nach einem Brand im Kappler Tunnel in Freiburg Foto: Ingo Schneider
Auch wenn die B 31 zu einem Teil der Umweltzone würde, wäre der Grenzwert für Stickstoffdioxid in Freiburg nicht einzuhalten. Die Schadstoffbelastung ginge etwas zurück und bliebe auf hohem Niveau. Wegen des erwarteten Ausweichverkehrs stiege sie im Glottertal und St. Märgen deutlich an, ...

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Schlagworte: Bärbel Schäfer, Gisela Splett

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