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Wehratalbahn

Seit 40 Jahren auf dem Abstellgleis

Am 23. Mai 1971 fuhr der letzte Personenzug der Wehratalbahn nach Schopfheim. 40 Jahre danach bleibt eine Reaktivierung der Strecke vorerst ein Traum. Die Kosten würden im dreistelligen Millionenbereich liegen.  

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„Tunnel-Blick“: Vor allem ... Tunnel wäre eine Reaktivierung teuer.  | Foto: privat
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„Tunnel-Blick“: Vor allem wegen des Fahrnauers Tunnel wäre eine Reaktivierung teuer. Foto: privat
SCHOPFHEIM. "Endstation" hieß es am 23. Mai 1971. Der letzte planmäßige Personenzug der Wehratalbahn war im Bahnhof Schopfheim eingefahren. Heute, 40 Jahre danach, sieht es nicht so aus, als ob in absehbarer Zeit die Weichen auf Wiederinbetriebnahme gestellt werden. "Das wäre zwar wünschenswert, ist derzeit aber kein Thema", sagt ...

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