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Frauen auf der Lokomotive

Mit Gefühl auf der Steilstrecke

TITISEE-NEUSTADT. Freiburg, Hauptbahnhof, 11.58 Uhr: Die Regionalbahn 26930 aus Seebrugg kommt mit zehn Minuten Verspätung auf Gleis 7 an. Lokführerin Ute Heilmann hat Glück gehabt. Ihr Kollege auf dem vorigen Zug aus Neustadt hatte fast eine halbe Stunde Verspätung. Immerhin hat es mit ihrer zweiten fahrplanmäßigen Fahrt nach Freiburg geklappt. Die erste Tour hat der strenge Frost verhindert. Minus 21 Grad am Morgen in Neustadt, eingefrorene Weichen und nicht funktionierende Signale an den Bahnübergängen haben den Zugverkehr auf der Höllentalbahn gehörig aus dem Takt gebracht.  

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Ute Heilmann ist eine von zwei Lokführerinnen auf der Höllentalbahn  | Foto: Rolf Müller
Ute Heilmann ist eine von zwei Lokführerinnen auf der Höllentalbahn Foto: Rolf Müller
Auf der eingleisigen Strecke pflanzt sich jede Störung und jede Verspätung schnell auf den gesamten Verkehr und in beide Richtungen fort. Doch gegen Mittag beginnt sich die Lage zu normalisieren, und Ute Heilmann hat jetzt erst einmal eine gut einstündige Pause.
Die Lokführerin ist eine von zwei Frauen aus Neustadt, die auf der Steilstrecke der Höllentalbahn fahren und dabei entweder in der Frühschicht mit einem ...

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