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Mäusekino in modernen Zeiten

Displays statt Rundinstrumente – im Auto vollzieht sich ein Wandel bei den Bediensystemen.  

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Foto: VW

Digitale Instrumente verdrängen immer öfter klassische analoge Anzeigen. Denn nach Meinung der Experten werden digitalisierte Innenräume für Kunden wichtiger. Künftige Bedienelemente können deshalb weit mehr als nur die Geschwindigkeit anzeigen.

Die Zeit war 1974 wohl noch nicht reif. Denn als der erste Citroën CX auf den Markt kam, irritierte sein Trommel- oder Walzentacho unter einer Lupe viele Fahrer beim Ablesen der Geschwindigkeit. Nach einer Generation musste 1985 die Anzeige wieder klassischen Rundinstrumenten weichen. Opel schickte 1985 den Kadett GSi mit einem ...

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