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Dieselgipfel stößt auf viel Kritik

Treffen von Politik und Autobranche in Berlin / Neue Software für 5,3 Millionen Diesel / Umweltverbände halten Beschlüsse für zahm.  

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BERLIN (dpa). Neue Abgas-Software in rund 5,3 Millionen Dieselautos soll den Ausstoß des Atemgiftes Stickoxid zurückdrängen und drohende Fahrverbote in Städten verhindern. Das ist das wichtigste Ergebnis des Dieselgipfels von Politik und Autobranche am Mittwoch in Berlin – der aber auch massive Kritik hervorgerufen hat. Die Debatte um mögliche Diesel-Fahrverbote in großen Städten dürfte weitergehen.

Die Autokonzerne versprachen bei dem Spitzentreffen Updates der Abgasreinigung, aber keine Umbauten am Motor. Autofahrern sollen dadurch keine Kosten entstehen. Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) nannte die ...

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