Die schnurrende Eleganz

BZ-VORSTELLUNG: Jaguars XF / Mehr Technik und mehr Ausstattung für die Sportlimousine.

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Als Jaguar im Jahr 2007 die Businesslimousine XF vorstellte, war das Ende und Beginn zugleich. Zu Ende ging ein eher unseliges Daseins unter dem Dach von Ford, und zu erleben war der Einstieg des indischen Multikonzernes Tata. Das Jahr markierte aber auch das Ende von eher barocken, technisch nicht unbedingt auf dem neuesten Stadt der Technik befindlichen Automobilen. Der seit 1999 amtierende Chefdesigner Ian Cullum hatte eine völlig neue Sportlimousine eingekleidet – den XF.

Auch wenn sie äußerlich zunächst kaum vom Vorgänger zu unterscheiden ist, so hat sich am und vor allem unter dem Blech der zweiten XF-Generation einiges getan. So besteht sie zu 75 Prozent aus Aluminium, was einen Gewichtsverlust von rund 190 ...