"Die Maut ist ein Riesenproblem"
Auf die Speditionen kommen ab 1. Januar höhere Kosten zu, die an die Endverbraucher weitergegeben werden.
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ENDINGEN/HERBOLZHEIM. Am ersten Januar ist es so weit: Die Lkw-Maut kommt - nach einer langen Vorlaufzeit voller Pleiten, Pech und Pannen. Was Verkehrsminister Manfred Stolpe hilft, sein lädiertes Image zu sanieren, sorgt vor allem in mittelständischen Speditionen für Kopfzerbrechen. "Für unsere Branche", sagt beispielsweise der Endinger Transportunternehmer Holger Döpke, "ist die Maut ein Riesenproblem."
34 Lastwagen gehören bei Döpke zum Fuhrpark, 32 davon wiegen mehr als 12 Tonnen und sind damit mautpflichtig. Wenn einer davon eine Ladung durch Deutschland transportieren muss, kostet das Geld - rund 12 Cent pro Autobahnkilometer. ...