Dauerhaft Vollgas

Der Werkhof in Zell braucht mehr Pferdestärken

BZ-Plus 180 PS sind zu wenig, um vollbeladen die steilen Straßen, zum Beispiel nach Gresgen, hoch zu fahren. Deswegen soll jetzt ein weiterer Unimog mit 231 PS geleaste werden. Aber der ist teurer.  

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Dem Unimog U 218 wird ein stärkerer Kollege zur Seite gestellt.  | Foto: Daimler AG - Product Communication
Dem Unimog U 218 wird ein stärkerer Kollege zur Seite gestellt. Foto: Daimler AG - Product Communication
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Schlagworte: Matthias Kiefer, Bernhard Klauser, Peter Palme

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