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Bad Bellingen

Als 1971 in Rheinweiler ein Zug mit 300 Passagieren entgleiste

BZ-Abo Mit 140 statt mit 70 Stundenkilometern fuhr der Schweiz-Express in die Kurve bei Rheinweiler: ein Ruck, Schwerelosigkeit – 23 Tote, unzählige Verletzte. Es war eines der schwersten Zugunglücke der deutschen Geschichte.  

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Französische Soldaten, Rotes Kreuz, Te...mitten der Trümmer nach Überlebenden.   | Foto: Ostertag
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Französische Soldaten, Rotes Kreuz, Technisches Hilfswerk – die Retter suchen inmitten der Trümmer nach Überlebenden. Foto: Ostertag
Seine Arbeit hatte ihn an diesem Tag zufällig in seinen Wohnort verschlagen: eine Baustelle in den Stützmauern an der Autobahn bei Rheinweiler. Bei der Autobahnmeisterei hatte Ludwig Hugenschmidt schon viele Unfälle gesehen, aber nichts davon war vergleichbar mit diesem Unglück nur wenige Tage vor seinem 35. Geburtstag.
Zeitzeugen: Wie drei Lörracher das Zugunglück in Rheinweiler vor 50 Jahren erlebt haben
Es ist ein heißer Sommertag. Ein Krachen, eine Staubwolke. Dann Stille. Jemand kommt mit seinem schwarzen Audi zu Hugenschmidt vorgefahren, hält und steigt aus: Da oben sei gerade der Zug aus der Kurve geflogen, sagt er. Als er das hört, lässt Ludwig Hugenschmidt, nebenbei auch Kommandant der Freiwilligen Feuerwehr Rheinweiler, alles stehen und liegen und rennt zum nahegelegenen Feuerwehrhaus. Er saust die Treppen hoch zum Gerätehaus, löst ...

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