Wann gilt eine Straße als historisch?
BZ-SERIE STRASSENNAMEN (6):Die Verteilung der Erschließungskosten hängt von ihrem Status ab / Mehrere umstrittene Fälle in Münstertal.
Wir benötigen Ihre Zustimmung um BotTalk anzuzeigen
Unter Umständen sammelt BotTalk personenbezogene Daten für eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau.
Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung für die Datenübermittlung, die Sie jederzeit über Cookie-Einstellungen widerrufen können.
AkzeptierenMehr Informationen
MÜNSTERTAL. Der Bau von öffentlichen Straßen – egal ob Gemeinde-, Kreis-, Land- oder Bundesstraßen – kostet viel Geld. In der Regel zahlt das der Steuerzahler. Im Münstertal gilt das vor allem für die beiden durchs Tal führenden Landstraßen L 123 und L 130. Da es beide Durchgangsstraßen seit jeher gibt – sie also gewissermaßen historisch sind – können die Straßenanlieger nicht zur Finanzierung der Ausbaukosten herangezogen werden. Ganz anders sieht das kommunalintern aus.
Für die erstmalige Herstellung von Ortsstraßen zur Erschließung neuer Wohngebiete können bis zu 95 Prozent der Kosten auf die Anlieger umgelegt werden. Das ist gesetzeskonform und basiert auf dem Badischen Ortsstraßengesetz, das am 20. Februar 1868 in Kraft trat und erstmals Erschließungskosten vorsah. Diese ...
