Letzte Klappe für die Drosselklappe?

BMW lässt künftig alle Vierzylindermotoren frei atmen / Revolution im Motorenbau? / Erster Einsatz im 3er Compact.

Sa, 7. Apr 2001
Auto & Mobilität

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BMW spricht von einer Revolution im Motorenbau, ähnlich der Umstellung vom Vergaser- auf Einspritzpumpen. Die neue Technik, "Valvetronic" genannt, macht die Drosselklappe überflüssig und lässt den Motor frei atmen. Die Bayern versprechen (sich) mehr Leistung und eine Verbrauchsreduzierung von rund zehn Prozent.

Eines der wichtigsten Glieder in der herkömmlichen Gemischaufbereitung für Ottomotoren ist die Drosselklappe. Sie bestimmt, wie viel Luft der Motor für die Verbrennung erhält. Tritt der Fahrer aufs Gaspedal, ...