Ist die "Beste Lösung" die beste?

Bahnexperte Heinz Göttlich wirft einen etwas anderen Blick auf die Debatte um den Ausbau der Rheintalbahn.

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Seit seiner Jugend beschäftigt sich He...dritten und vierten Gleises aufgreift. | Foto: Privat — Seit seiner Jugend beschäftigt sich Heinz Göttlich mit Bahnthemen. Über die Rheintalbahn hat er einen Film gedreht, der auch die Probleme beim Bau des dritten und vierten Gleises aufgreift. Foto: Privat

MÜLLHEIM/AUGGEN. Im Streit um den Ausbau der Rheintalbahn zwischen Hügelheim und Auggen werfen Bürgerinitiativen und Lokalpolitiker der Deutschen Bahn vor, die Alternativplanung der Region in Form der sogenannten Optimierten Kernforderung 6 (OKF 6) quasi komplett ignoriert zu haben. Doch ist diese auch als "Beste Lösung" bezeichnete Planung wirklich die beste? Nein – sagt zumindest Heinz Göttlich. Der passionierte Bahnkenner aus Neuenburg sieht in der OKF 6 einen Denkfehler, der die Verhandlungen mit der Bahn auf das falsche Gleis geführt habe.

"Die Devise der Besten Lösung hieß: ICE-Züge runter vom Gas. Diese Prämisse aber hat die Bahn unmöglich akzeptieren können", meint Heinz Göttlich. Entgegen den prinzipiellen Vorgaben der Bahn, die Strecke für ICE-Züge schnell zu machen, habe man beim Bürger Bündnis Bahn Markgräflerland (BBM) die Priorität auf einen ...