Grünes Licht für schnellen Ring
Hindenburgring-Planung ohne Kreisel und Tunnel / Die Planer überzeugen mit einer Verkehrssimulation.
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DONAUESCHINGEN (jak). Bilder sagen oft mehr als Worte und eine Simulation scheint das perfekte Instrument, um den Stadträten die Umgestaltung des Hindenburgrings näherzubringen. Drei Ampeln hintereinander: Das kann doch nicht funktionieren? Scheinbar doch, denn die Simulation, die das Planungsbüro Karajan, von dem auch das Verkehrskonzept stammt, präsentiert, zeigt viele fahrende Autos und wenige Stillstand.
Dazu werden Zahlen serviert: 85 Prozent aller Fahrzeuge aus östlicher Richtung könnten den Hindenburg durchfahren, ohne an einer Ampel warten zu müssen. Und in westliche Richtung sollen es gar 95 Prozent sein. Auch ...
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