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Die wenigsten Busse zum Bahnhof haben Anschluss an einen Zug

Die Nahverkehrspolitik des Landes im Kreuzfeuer / Mitglieder des Fahrgastbeirates Süd unterstellen eine Querfinanzierung des Fernverkehrs der Bahn.  

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MÜLLHEIM (alx). Die bisher vorbildliche Nahverkehrspolitik des Landes Baden-Württemberg mit den Bausteinen Taktverkehr, Regio-Karte sowie dem so genannten Drei-Löwen-Takt der die einzelnen Verbundgebiete miteinander verzahnt, sieht Georg Wolfgang Heinz, Sprecher des Fahrgastbeirats Süd, durch rigide Kürzungspolitik gefährdet.
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