"Die Maschinen fliegen am Limit"
Nach dem Absturz in Kabul wird über die Sicherheit des CH 53 diskutiert / Auslandseinsätze stellen neue Anforderungen.
Tobias Blasius
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BERLIN. Im Bonner Münster verbot sich noch jede Nachfrage - aus Gründen der Pietät. Doch am Tag nach dem Trauergottesdienst für die sieben in Kabul getöteten Bundeswehrsoldaten ging in Berlin die Suche nach der Unglücksursache weiter.
Es wird wohl noch einige Wochen brauchen, bis die vom Verteidigungsministerium eingesetzte Untersuchungskommission das Unerklärliche halbwegs plausibel erklären kann. Bis zum Vorweihnachtstag galt der Transporthubschrauber ...