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Autoprospekte schwärmen heute vom Downsizing: Moderne Drei- und Vierzylinder-Ottomotoren sind deutlich sparsamer als bisherige Vier- oder Sechszylinder. Mit Kompressor oder Turbolader bringen sie die gewohnte Leistung, oft sogar mehr Drehmoment, gleichzeitig verringern der kleinere Hubraum und die geringere ...