Kommentar
Auslastung des Freiburger Tram-Fuhrparks ist am Anschlag
Für die VAG läuft es nicht ganz glatt: Da gibt es einerseits eine sehr kurze Lebensdauer bei Teilen von Gleisen und andererseits langwierige Reparaturen von Trams.
Wir benötigen Ihre Zustimmung um BotTalk anzuzeigen
Unter Umständen sammelt BotTalk personenbezogene Daten für eigene Zwecke und verarbeitet diese in einem Land mit nach EU-Standards nicht ausreichenden Datenschutzniveau.
Durch Klick auf "Akzeptieren" geben Sie Ihre Einwilligung für die Datenübermittlung, die Sie jederzeit über Cookie-Einstellungen widerrufen können.
AkzeptierenMehr Informationen