Acht Hügel zwischen Bahngleisen
Der Landesnaturschutzverband wirbt für eine ganz neue Lösung bei den Ausgleichsmaßnahmen an der DB-Neubaustrecke.
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EFRINGEN-KIRCHEN (mwi). Ein interessanter Vorschlag des Landesnaturschutzverbandes (LNV) bringt Schwung in die Diskussion um die Ausgleichsleistungen, die mit dem Neubau der Rheintalbahn notwendig werden. Erstmals werden auch die nachhaltigen Störungen des Landschaftsbildes berücksichtigt. Südlich von Kirchen soll eine von Menschenhand geschaffene, 500 Meter lange, 100 Meter breite und bis zu acht Meter hohe Hügellandschaft die Eingriffe in das Landschaftsbild mindern.
Nach Ansicht von Hermann Dahl vom LNV hat diese Variante erhebliche Vorteile. Die Ansicht des für die Ausgleichsmaßnahmen der Bahn zuständigen Landschaftsplaners, dass ...