Die Bahn legt ihre Pläne für den Ausbau der Rheintalbahn in der Ortenau vor. Unter Offenburg sollen 20 Kilometer Güterzugtunnel gebaut werden – und im Jahr 2035 in Betrieb gehen.
20 Kilometer Tunnel in zwei getrennten Röhren, so sieht die Planung für den Bau des Eisenbahntunnels in Offenburg aus. Die beiden Röhren verlaufen in einem abgeflachten S-Schwung unter nicht oder nur schwach bebautem Gebiet.
Im Norden erfolgt der Anschluss an die bereits auf vier Gleise erweiterte Trasse der stark ...