Die Lücke zwischen Europa und Asien, die Meerenge, die mitten durch Istanbul führt und von zwei Autobrücken überspannt wird: Sie ist für den Schienenverkehr kein Hindernis mehr.
Die türkische Staatsführung eröffnet am Dienstagnachmittag mit dem Marmaray-Tunnel eines der ambitioniertesten Infrastrukturprojekte in der Geschichte der Türkei. Rund 4,5 Milliarden Dollar hat der Tunnel unter dem Bosporus gekostet, täglich bis zu 1,5 Millionen Menschen sollen ihn passieren können.
Am Tag zuvor wird noch ...